相信大家都聽(tīng)過(guò)
OLAER蓄能器，它是氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)中比較常用的能量?jī)?chǔ)蓄裝置，也就是說(shuō)，它可以將系統(tǒng)中多余的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，當(dāng)系統(tǒng)能量不足的時(shí)候，再將儲(chǔ)存的能量釋放出來(lái)，從而讓系統(tǒng)正常運(yùn)行。今天我們著重講講它的原理、用途和功能。
由于液壓油本身是不能壓縮的，因此光是通過(guò)液壓油就不能讓其轉(zhuǎn)變成壓力能，這就需要有依靠其他的介質(zhì)來(lái)將其轉(zhuǎn)換和積蓄成壓力能。比如通過(guò)氣體，比如氮?dú)膺@種介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力能的轉(zhuǎn)換和積蓄。將油液與油液回路連接后，一旦壓力升高，油液就能夠進(jìn)入到蓄能器中，氣體就會(huì)被壓縮，系統(tǒng)管路的壓力就不會(huì)再升高，如果管路壓力下降后，壓縮空氣就會(huì)膨脹，可以把油液壓入回路，從而讓管路的壓力恢復(fù)正常。
OLAER蓄能器主要有兩種用途：
1、在低速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，因?yàn)檩d荷需要的流量比液壓泵流量來(lái)的小，液壓泵中多余的流量就會(huì)儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)載荷要求流量比液壓泵流量來(lái)的大時(shí)，能量就會(huì)放出來(lái)，從而來(lái)補(bǔ)充補(bǔ)液壓泵中流量不足的情況。
2、如果系統(tǒng)在停機(jī)的狀態(tài)下，需要維持有一定的壓力時(shí)，就能夠停止液壓泵，通過(guò)蓄能器來(lái)補(bǔ)償系統(tǒng)，從而可以讓系統(tǒng)保持壓力。
功能：
1、存儲(chǔ)能量。在實(shí)際的使用過(guò)程中，該功能又可以細(xì)分成很多個(gè)部分，比如補(bǔ)償泄漏，作為緊急動(dòng)力來(lái)源，作為輔助動(dòng)力源，構(gòu)成恒壓油源等等。
2、吸收液壓沖擊。當(dāng)液壓系統(tǒng)種有壓力沖擊時(shí)，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力在腳短的時(shí)間內(nèi)升高，從而導(dǎo)致元件、儀表?yè)p壞，為了可以吸收這部分壓力，就需要用到蓄能裝置。
3、消除脈動(dòng)以及降低噪聲。液壓系統(tǒng)中泵流量會(huì)有周期變化，從而讓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)，而蓄能裝置，可以吸收脈動(dòng)壓力，從而讓流量穩(wěn)定在合理的范圍。
4、回收能量。將多余的能量進(jìn)行回收，從而提高能源的使用率，減少浪費(fèi)。
OLAER蓄能器在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮的功能是非常*的，但是因?yàn)樗姆N類很多，在使用的時(shí)候，應(yīng)該要結(jié)合實(shí)際的使用條件和用途來(lái)選型。
